“通道經(jīng)濟(jì)”帶來(lái)的外貿(mào)蝶變
2025-11-27 15:55:13
來(lái)源：西部決策網(wǎng)
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8月13日，一列滿載光伏組件的中歐班列從西安鳴笛啟程，駛向阿塞拜疆巴庫(kù)。這不僅僅是一次普通開(kāi)行，更是中歐班列（西安）累計(jì)開(kāi)行總量跨越3萬(wàn)列的標(biāo)志性時(shí)刻！西安，由此成為全國(guó)首個(gè)抵達(dá)此輝煌里程碑的城市。十余年耕耘，從無(wú)到有，由線到網(wǎng)——覆蓋亞歐大陸全境的18條國(guó)際干線和國(guó)內(nèi)26條“+西歐”線路，鑄就了西安作為國(guó)際貨運(yùn)樞紐的硬實(shí)力。
8月15日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)一架貨機(jī)滿載107噸貨物直沖云霄，飛向美國(guó)芝加哥。陜西首條直飛美國(guó)的全貨運(yùn)航線宣告誕生！“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的航空樞紐藍(lán)圖正加速落地成景。至此，西安編織的全球全貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)已達(dá)53條，高效連接世界的“天路”越織越密。
短短72小時(shí)內(nèi)，陸空兩大樞紐雙雙取得突破性進(jìn)展，是陜西“十四五”以來(lái)深度融入共建“一帶一路”大格局、向世界敞開(kāi)內(nèi)陸之門(mén)的生動(dòng)縮影。
從“經(jīng)濟(jì)通道”到“通道經(jīng)濟(jì)”，為陜西開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)注入了澎湃動(dòng)能，顯著提升了市場(chǎng)引力、產(chǎn)業(yè)能級(jí)與外貿(mào)韌性：
——外貿(mào)總量倍增。2000年至2024年，陜西進(jìn)出口總值從3772.6億元躍升至4540.7億元；與共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口年均增長(zhǎng)11.7%，占全省比重2024年達(dá)到58%。
——“朋友圈”深度擴(kuò)展。貿(mào)易伙伴國(guó)別（地區(qū)）由2020年的198個(gè)增加到2024年的216個(gè)。對(duì)俄羅斯、中亞五國(guó)進(jìn)出口分別增長(zhǎng)8.5倍和6.1倍，對(duì)東盟進(jìn)出口增長(zhǎng)79.9%，對(duì)巴西、印度進(jìn)出口分別增長(zhǎng)116.2%、155.3%。
——領(lǐng)軍梯隊(duì)持續(xù)壯大。有實(shí)績(jī)的外貿(mào)企業(yè)從3725家增至5358家。進(jìn)出口額超10億元企業(yè)從28家擴(kuò)增至48家；超億元企業(yè)由173家增至275家。民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口額從1080.3億元增至1735.7億元，年均增長(zhǎng)12.6%。
——千億產(chǎn)業(yè)集群崛起。成功培育并壯大了以半導(dǎo)體（年進(jìn)出口額突破2000億元）、汽車(chē)（超400億元）、光伏（近200億元）為代表的三大外向型產(chǎn)業(yè)集群，奠定了陜西外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
這些數(shù)字“蝶變”的背后，是陜西以“通道經(jīng)濟(jì)”為引領(lǐng)，持續(xù)完善陸空聯(lián)動(dòng)、立體多維的國(guó)際貿(mào)易通道網(wǎng)絡(luò)，深化制度創(chuàng)新賦能，加速培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)的生動(dòng)實(shí)踐。
“蝶變”的背后是立體大通道筑牢的經(jīng)濟(jì)根基
“十四五”以來(lái)，陜西以西安國(guó)際陸港為“陸上絲路”核心、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為“空中絲路”引擎，成功打造出一張“陸空聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)外暢通”的現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)。
在“陸上絲路”方面，依托西安國(guó)際陸港，全力保障中歐班列（西安）向西、向北通道的穩(wěn)定高效運(yùn)行，并積極拓展跨里海運(yùn)輸走廊、向東鐵海聯(lián)運(yùn)班列，向南對(duì)接西部陸海新通道。國(guó)內(nèi)創(chuàng)新構(gòu)建的“+西歐”集結(jié)中心體系，有效增強(qiáng)了輻射帶動(dòng)能力。截至2024年底，中歐班列（西安）18條國(guó)際干線已通達(dá)歐洲25國(guó)220多城，連接亞洲11國(guó)超100城，基本建成“面向歐亞、通達(dá)全球”的陸路物流主骨架。
同時(shí)，為落實(shí)中國(guó)—中亞峰會(huì)涉陜成果，中國(guó)—中亞機(jī)制秘書(shū)處在西安啟動(dòng)運(yùn)行，哈薩克斯坦西安碼頭建成投用、中國(guó)·西安哈薩克斯坦碼頭項(xiàng)目建成。截至2025年7月，累計(jì)在境外19個(gè)國(guó)家布局48個(gè)海外倉(cāng)，與阿塞拜疆鐵路、俄羅斯鐵路合作建設(shè)巴庫(kù)、謝利亞季諾等境外物流場(chǎng)站，實(shí)現(xiàn)中歐、中亞“樞紐對(duì)樞紐”的升級(jí)。
2024年，中歐班列（西安）貨運(yùn)52.4萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)21.9%，陜產(chǎn)貨值占比超40%；中亞方向發(fā)運(yùn)7.64萬(wàn)標(biāo)箱，較2023年同期增長(zhǎng)47.6%。經(jīng)哈薩克斯坦發(fā)往歐洲的集裝箱超過(guò)30%都是在西安集結(jié)發(fā)運(yùn)。據(jù)西安車(chē)站海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年監(jiān)管中歐班列（西安）進(jìn)出口910.2億元，同比增長(zhǎng)5.5%，其中陜西貨物通過(guò)班列進(jìn)出口371.9億元，增長(zhǎng)55.6%。
在“空中絲路”方面，全力支持西咸新區(qū)空港新城國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與布達(dá)佩斯等共建“樞紐對(duì)樞紐”。成功獲批陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐及骨干冷鏈物流基地，形成內(nèi)陸城市中獨(dú)有的“四樞紐一基地”高端物流集群。2024年，“四樞紐一基地”貨物吞吐量達(dá)1.35億噸，物流營(yíng)收突破1626億元，匯聚物流企業(yè)超2.5萬(wàn)家，其中68家4A級(jí)以上企業(yè)占全市高等級(jí)企業(yè)總量的三分之二。2024年陜西空運(yùn)進(jìn)出口額2409.4億元，增長(zhǎng)17.5%；陸運(yùn)進(jìn)出口額687億元，增長(zhǎng)37.6%；對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易額占比升至58.1%。
截至目前，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)航線314條，其中全貨運(yùn)航線53條，開(kāi)通第五航權(quán)航線4條?？拓涍\(yùn)航線通達(dá)全球43個(gè)國(guó)家88個(gè)城市，其中，“一帶一路”航線覆蓋27個(gè)國(guó)家54個(gè)城市，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)中亞“五國(guó)七城”通航全覆蓋。2024年，貨郵吞吐量29.05萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)9.3%；西安空港臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破420億元，較2021年增長(zhǎng)2.8倍。
在“多式聯(lián)運(yùn)”方面，推動(dòng)多種運(yùn)輸方式高效銜接，西安陸港“一帶一路”內(nèi)陸中轉(zhuǎn)樞紐、中鐵聯(lián)集“陸海聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)協(xié)同”項(xiàng)目已被命名為“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”；華陽(yáng)物流、陜魯冀能源聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目入選第四批國(guó)家示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目。開(kāi)通全省首條TIR國(guó)際跨境公路貨運(yùn)線路；開(kāi)行快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”多聯(lián)快車(chē)班列；打造西安空港樞紐卡車(chē)航班中心、TIR跨境公路貨運(yùn)集散中心。成功開(kāi)行鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列，實(shí)現(xiàn)鐵路、水運(yùn)等跨運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接和單證統(tǒng)一，大幅提升物流效率和便利化水平。
這張日益強(qiáng)韌的立體通道網(wǎng)絡(luò)，不僅重塑了陜西在全球貿(mào)易版圖中的地位，更成為其深度融入國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)、高效鏈接全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈的關(guān)鍵橋梁。
“蝶變”的背后是制度創(chuàng)新激活的通道新生態(tài)
陜西“通道經(jīng)濟(jì)”動(dòng)能澎湃、成果斐然的深層次密碼，在于依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、口岸等開(kāi)放平臺(tái)的空間與政策疊加優(yōu)勢(shì)，持續(xù)在多維度推進(jìn)制度創(chuàng)新突破。
在貿(mào)易便利化方面，成功探索出口貨物“區(qū)港一體化”監(jiān)管模式，率先落地“鐵路快速通關(guān)”模式，大幅壓縮貨物在途時(shí)間。全國(guó)首創(chuàng)實(shí)施陸路啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率顯著提升。中歐班列（西安）云艙系統(tǒng)、加工貿(mào)易云報(bào)核系統(tǒng)等數(shù)字化平臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)物流信息全程可溯、業(yè)務(wù)辦理云端高效。設(shè)立西北首個(gè)省級(jí)RCEP企業(yè)服務(wù)中心，精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)享惠。
同時(shí)，依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”全面集成航空物流、跨境電商、出入境旅客服務(wù)、出口退稅等功能，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一窗通辦”，海關(guān)與稅務(wù)等環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，企業(yè)報(bào)關(guān)制單時(shí)間實(shí)現(xiàn)“分鐘級(jí)”辦理（從5-7小時(shí)縮短至5分鐘），效率革命性提升。
在投資金融方面，全面落實(shí)外資準(zhǔn)入負(fù)面清單，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)領(lǐng)域外資限制清零。積極融入和服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，清理不合規(guī)優(yōu)惠政策，規(guī)范招商引資行為，推動(dòng)招商方式向精準(zhǔn)化、專業(yè)化、市場(chǎng)化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。推動(dòng)QFLP（合格境外有限合伙人）試點(diǎn)業(yè)務(wù)落地，拓寬利用外資渠道。創(chuàng)新推出“科創(chuàng)企業(yè)票據(jù)融資”新模式，緩解科技型企業(yè)融資難題。大力推廣貿(mào)易外匯收支便利化政策，建設(shè)跨境金融服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)提供高效便捷的跨境資金結(jié)算與管理服務(wù)。
在通道樞紐強(qiáng)化方面，圍繞航空樞紐能級(jí)提升，推出航空口岸機(jī)坪“直提直裝”、效率飛躍的“保稅航油”、整合監(jiān)管的“三關(guān)合一”以及“保稅+融資租賃”等系列創(chuàng)新舉措。聚焦通關(guān)效率、融資瓶頸與數(shù)字化升級(jí)，探索形成“艙單歸并”、“跨境電商+AI”智慧監(jiān)管等20余項(xiàng)創(chuàng)新成果。這些措施疊加發(fā)力，有效保障了中歐班列持續(xù)“提效率、降成本、優(yōu)服務(wù)”，其開(kāi)行頻次實(shí)現(xiàn)倍增（從每周“2去1回”到“4去3回”）即是制度效能的最佳印證。
正是這些多維度的制度創(chuàng)新實(shí)踐，聚焦痛點(diǎn)、打通堵點(diǎn)，有效降低交易成本，提升跨境貿(mào)易投資便利化水平，成為賦能貿(mào)易暢通、金融開(kāi)放與通道樞紐功能躍升的核心引擎突破，共同構(gòu)筑起與硬聯(lián)通相匹配的“軟實(shí)力”。
“蝶變”的背后是新業(yè)態(tài)開(kāi)辟的開(kāi)放新領(lǐng)域
外貿(mào)數(shù)據(jù)的背后，同樣源自其敏銳把握全球貿(mào)易新趨勢(shì)、加速培育壯大外貿(mào)新業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略布局。依托暢通的陸空通道，陜西積極構(gòu)筑跨境電商業(yè)態(tài)生態(tài)、推動(dòng)服務(wù)貿(mào)易升級(jí)、激發(fā)市場(chǎng)主體創(chuàng)新，為開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁的新活力。
在跨境電商方面，加快建設(shè)西安、寶雞、延安三個(gè)跨境電商綜試區(qū)，啟用省跨境電商線上綜合服務(wù)平臺(tái)推廣“無(wú)票免稅”政策，聯(lián)合阿里國(guó)際站、亞馬遜等平臺(tái)開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政策宣講和“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”活動(dòng)，推動(dòng)成立省市兩級(jí)跨境電商協(xié)會(huì)和校企聯(lián)盟，強(qiáng)化人才支撐。3家綜試區(qū)企業(yè)線上交易額從2020年的67.3億元躍升至2024年的164.62億元，年均增速25%。
同時(shí)，聚焦中歐班列獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在全國(guó)率先打造中歐班列（西安）跨境電商集結(jié)中心，成功開(kāi)行全國(guó)首趟“全程時(shí)刻表+低碳綠色+跨境電商”班列。2024年，跨境電商全國(guó)鐵路集結(jié)中心建設(shè)優(yōu)化升級(jí)，依托全程時(shí)刻表班列，采取“整柜隨上，散貨隨拼”的靈活發(fā)運(yùn)策略，發(fā)運(yùn)時(shí)效由原先20天縮短至15天，提升約25%。截至2024年底，累計(jì)開(kāi)行跨境電商專列525列，發(fā)運(yùn)貨物2.6萬(wàn)余柜、貨值102.6億元。
在服務(wù)貿(mào)易方面，西安、西咸新區(qū)獲批國(guó)家服務(wù)貿(mào)易試點(diǎn)，在文化、中醫(yī)藥、地理信息、人力資源等4個(gè)領(lǐng)域獲批建設(shè)5個(gè)國(guó)家特色服務(wù)出口基地，累計(jì)形成14個(gè)國(guó)家級(jí)最佳案例、26項(xiàng)部委推廣成果、35個(gè)省級(jí)創(chuàng)新案例。西安、寶雞等地形成了數(shù)字化服務(wù)、服務(wù)型制造等特色服務(wù)貿(mào)易集聚區(qū)，旅行、計(jì)算機(jī)信息、運(yùn)輸、商業(yè)等領(lǐng)域國(guó)際化水平顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，全省服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額由2020年的416.68億元增至2024年的594.49億元，知識(shí)密集型占比由23.5%提升至29.8%。
在主體培育方面，出臺(tái)省級(jí)認(rèn)定支持辦法，培育發(fā)展外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)。支持企業(yè)在共建“一帶一路”、RCEP沿線、中歐班列通達(dá)區(qū)域布局海外倉(cāng)，成功將飛機(jī)起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)短艙、雷達(dá)罩等關(guān)鍵航材納入綜保區(qū)維修產(chǎn)品目錄，支持東航賽峰、中航漢勝等企業(yè)拓展高附加值保稅維修業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，全省已認(rèn)定7家省級(jí)外綜服企業(yè)。
跨境電商業(yè)態(tài)的持續(xù)發(fā)展、服務(wù)貿(mào)易的量質(zhì)齊升、以及政策精準(zhǔn)賦能下的主體壯大，共同構(gòu)成了陜西外貿(mào)新動(dòng)能矩陣，加速重塑陜西外貿(mào)格局，開(kāi)辟內(nèi)陸開(kāi)放更加廣闊的新天地。
“蝶變”的背后是“陜耀全球”的企業(yè)遠(yuǎn)征路
陜西外貿(mào)數(shù)據(jù)的持續(xù)攀升，更源自政府?dāng)y手企業(yè)主動(dòng)出擊、深度拓展全球市場(chǎng)的決心與行動(dòng)。以“陜耀全球”為旗幟，陜西構(gòu)建起強(qiáng)有力的“政府搭臺(tái)、企業(yè)唱戲”國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓體系，顯著提升了“陜西制造”的全球能見(jiàn)度與競(jìng)爭(zhēng)力。
“陜耀全球”國(guó)際行已成為陜西企業(yè)拓展海外市場(chǎng)的閃亮名片。僅看今年：4月，20家裝備制造翹楚亮相德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)，陜鼓集團(tuán)“能源互聯(lián)島EISS4.0”單場(chǎng)攬獲1.6億元意向合作；5月，10家優(yōu)質(zhì)食品企業(yè)進(jìn)軍巴西國(guó)際食品展，收獲超千萬(wàn)元訂單；7月，32家企業(yè)組團(tuán)登陸哈薩克斯坦阿拉木圖……密集的“軍團(tuán)作戰(zhàn)”，讓“秦軍”在國(guó)際商場(chǎng)上頻頻斬獲。
今年上半年，陜西密集開(kāi)展281批經(jīng)貿(mào)團(tuán)組赴66國(guó)掘金；組織284家企業(yè)參加20個(gè)境外旗艦展會(huì)，并帶領(lǐng)214家企業(yè)亮相第137屆廣交會(huì)，僅半年，即達(dá)成意向成交額59億元，彰顯出強(qiáng)大的市場(chǎng)開(kāi)拓效能。
“十四五”以來(lái)，依托“陜耀全球”品牌戰(zhàn)略，陜西累計(jì)組織超7000家次企業(yè)奔赴全球各地開(kāi)拓市場(chǎng)。創(chuàng)新采取“線上+線下”“境內(nèi)+境外”“抱團(tuán)出海+自主參展”多元模式，全面覆蓋廣交會(huì)等境內(nèi)頂級(jí)平臺(tái)和全球重點(diǎn)專業(yè)展會(huì)。
面向中亞市場(chǎng)，積極承辦“中國(guó)-中亞經(jīng)貿(mào)合作高官會(huì)”，舉辦“中亞云品”電商直播活動(dòng)16場(chǎng)，組織省州級(jí)經(jīng)貿(mào)對(duì)接會(huì)8場(chǎng)。同時(shí)，依托上合組織農(nóng)業(yè)技術(shù)交流培訓(xùn)示范基地，成功獲批76個(gè)國(guó)家級(jí)援外培訓(xùn)項(xiàng)目，已面向40余國(guó)家舉辦54期培訓(xùn)，覆蓋學(xué)員近2000人次，有力推動(dòng)了農(nóng)業(yè)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的全球分享。
此外，在推動(dòng)企業(yè)出海方面，2021-2024年間，陜西對(duì)外直接投資額達(dá)15.85億美元，其中投向共建“一帶一路”國(guó)家5.10億美元，占比32.2%。對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額累計(jì)76.4億美元，在共建“一帶一路”國(guó)家完成50.3億美元，占比65.8%。陜西企業(yè)的一批標(biāo)志性項(xiàng)目在全球樹(shù)立起閃亮的“陜西豐碑”。
從單打獨(dú)斗到軍團(tuán)化作戰(zhàn)，“陜耀全球”行動(dòng)不僅為企業(yè)打開(kāi)了通往世界市場(chǎng)的大門(mén)，更搭建起一座座產(chǎn)能合作、技術(shù)共享、民心相通的橋梁，讓陜西深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈。
“蝶變”的背后是協(xié)同保障體系的底層支撐
陜西外貿(mào)的跨越式發(fā)展，離不開(kāi)一個(gè)高效協(xié)同、響應(yīng)迅速、支撐有力的公共服務(wù)保障體系。通過(guò)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求、創(chuàng)新金融服務(wù)和數(shù)字化平臺(tái)，政府為企業(yè)“出海”構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)更低、成本更優(yōu)、效率更高的營(yíng)商環(huán)境。
在精準(zhǔn)服務(wù)方面，成立全省開(kāi)放發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制改革專項(xiàng)小組，從省級(jí)層面統(tǒng)籌開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展與體制機(jī)制改革，破除制度壁壘。建立省、市兩級(jí)重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)聯(lián)系服務(wù)機(jī)制，“一對(duì)一”及時(shí)協(xié)調(diào)解決企業(yè)在物流、通關(guān)、結(jié)算、退稅、人員出入境等環(huán)節(jié)遇到的“急難愁盼”問(wèn)題。
在風(fēng)險(xiǎn)保障方面，設(shè)立規(guī)模4000萬(wàn)元的小微外貿(mào)企業(yè)貸款風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償金，已累計(jì)為403家企業(yè)提供低息貸款13.3億元，大幅降低銀行放貸風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)融資門(mén)檻；建立省級(jí)出口信用保險(xiǎn)統(tǒng)保平臺(tái)，免費(fèi)承保企業(yè)數(shù)量從2021年的529家倍增至今年的1059家，小微外貿(mào)企業(yè)覆蓋率從28.8%大幅提升至42.3%。
在賦能發(fā)展方面，中國(guó)（陜西）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”在全面覆蓋25大類923項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)功能基礎(chǔ)上，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)并上線了金融服務(wù)、法律服務(wù)、數(shù)據(jù)驗(yàn)證等22大類343項(xiàng)貼合陜西實(shí)際的特色功能。其中，金融服務(wù)平臺(tái)接入26家銀行、保險(xiǎn)、擔(dān)保等金融機(jī)構(gòu)，上線54款跨境金融產(chǎn)品，為企業(yè)提供了更加便捷、豐富的線上融資、保險(xiǎn)、支付等一站式解決方案；航空物流公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出港15個(gè)環(huán)節(jié)、25種單證的一站式制單與申報(bào)，并推動(dòng)7種關(guān)鍵紙質(zhì)文件電子化，極大提升了口岸作業(yè)效率，服務(wù)效能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
這套“宏觀—中觀—微觀”多層次公共服務(wù)體系，為“通道經(jīng)濟(jì)”暢通運(yùn)轉(zhuǎn)鋪平道路，確保物流、商流、資金流、信息流高效循環(huán)，成為陜西外貿(mào)穩(wěn)健增長(zhǎng)的核心支撐。
結(jié)語(yǔ)
“蝶變”的本質(zhì)，是“通道經(jīng)濟(jì)”對(duì)內(nèi)陸基因的重構(gòu)。陜西以打造陸空雙樞紐為“硬翅膀”，織就覆蓋亞歐的立體物流網(wǎng)絡(luò)；以制度創(chuàng)新為“沃土”，培育出半導(dǎo)體、汽車(chē)、光伏三大千億集群；借數(shù)字貿(mào)易、跨境電商等“新翼”，實(shí)現(xiàn)年均25%的高增長(zhǎng)；以“陜耀全球”為號(hào)角，帶領(lǐng)企業(yè)軍團(tuán)遠(yuǎn)征全球市場(chǎng)……
這場(chǎng)從“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)變，是陜西突破地理局限，構(gòu)建起一條高效、低成本、優(yōu)服務(wù)的國(guó)際貿(mào)易新通道，真正從內(nèi)陸腹地躍升為亞歐貿(mào)易的“新沿?！薄＃ㄎ?記者 張永軍）
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