位于滇川藏三省通衢之地的麗江,自古便是“南方絲綢之路”和“茶馬古道”的重鎮(zhèn)。對(duì)奔赴麗江的旅人而言,能在玉龍雪山邂逅一場(chǎng)“日照金山”,是旅途中最珍貴的期待。
當(dāng)清晨第一縷陽(yáng)光越過(guò)群峰,金色雪線緩緩鋪展,冷峻冰峰瞬間被點(diǎn)亮,這份靜默的壯麗,在納西族文化中寓意著山神的祝福,被視為開(kāi)啟一天好運(yùn)的吉兆。
傍晚抵達(dá)麗江古城的游客商顏(化名),為了不錯(cuò)過(guò)這一勝景,計(jì)劃次日前往玉龍雪山腳下的甘海子觀景點(diǎn)。麗江古城至甘海子近30公里,打車費(fèi)用至少60元,獨(dú)自旅行的她在社交平臺(tái)做攻略時(shí)驚喜地發(fā)現(xiàn),101路旅游專線可以直抵甘海子,票價(jià)僅15元,車程僅比打車多十余分鐘。
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者近期實(shí)地探訪時(shí)看到,發(fā)往麗江城內(nèi)各個(gè)景點(diǎn)的公交專線常常座無(wú)虛席,從清晨到傍晚,這些專線穿梭于城市的各個(gè)角落。一個(gè)周六下午,記者從玉龍雪山返回古城時(shí)搭乘101路專線,上車后不到十分鐘便滿員發(fā)車,不到一小時(shí)便平穩(wěn)抵達(dá)終點(diǎn),便捷高效的體驗(yàn)讓不少游客連連稱贊。
如今在麗江,一條條串聯(lián)雪山與古城、景區(qū)與社區(qū)的文旅公交專線,正以民生溫度踐行四中全會(huì)精神,為這座高原旅游城市注入新活力。
公交專線密織古城旅游動(dòng)線
黨的二十屆四中全會(huì)提出“完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,加強(qiáng)跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接,強(qiáng)化薄弱地區(qū)覆蓋和通達(dá)保障”。在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略背景下,城市公交轉(zhuǎn)型成為政策落地的重要抓手。麗江打破了“交通歸交通、旅游歸旅游”的傳統(tǒng)思維,將公交網(wǎng)絡(luò)與景區(qū)資源精準(zhǔn)對(duì)接。
近日,記者跟隨交通運(yùn)輸部2025年“我的公交我的城”主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)麗江。云南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王東在交流會(huì)上介紹,“十四五”以來(lái),云南省累計(jì)投入約30億元專項(xiàng)資金支持城市交通和城鄉(xiāng)公交發(fā)展,其中近1億元用于支持1200余輛(塊)新能源公交車及動(dòng)力電池更新。在麗江、大理等旅游熱點(diǎn)城市,云南省創(chuàng)新推出了17條特色主題巴士線路,年均服務(wù)游客超百萬(wàn)人次,成為移動(dòng)的靚麗風(fēng)景線。
對(duì)于普通游客和市民而言,宏觀戰(zhàn)略與規(guī)劃的落地,最直觀的感受來(lái)自公交線路表上的一條條新線路。麗江“公交+文旅”的探索,正是從串聯(lián)核心景點(diǎn)的旅游專線起步。2019年,連接麗江古城與玉龍雪山兩大標(biāo)志性景點(diǎn)的101路玉龍雪山專線正式開(kāi)通,成為探索“公交+文旅”模式的起點(diǎn)。線路一經(jīng)開(kāi)通便收獲廣泛好評(píng),也讓麗江找準(zhǔn)了城市公交轉(zhuǎn)型的新方向。
“面對(duì)公交行業(yè)發(fā)展瓶頸,我們公司立足‘旅游城市’定位,探索出麗江特色的‘公交+文旅’新路徑。2019年我們開(kāi)通了首條古城到玉龍雪山的文旅專線(101路公交專線),后續(xù)我們又相繼開(kāi)通了11條特色文旅專線?!丙惤泄财囉邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“麗江公交公司”)董事長(zhǎng)和宏表示。
如今,以101路為起點(diǎn)的文旅公交專線,已形成覆蓋麗江全市核心旅游區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)。麗江公交公司陸續(xù)開(kāi)通了玉龍雪山景區(qū)專線、火車站至麗江古城、束河古鎮(zhèn)專線、白沙古鎮(zhèn)專線以及雪山輕軌旅游環(huán)線等共11條線路。
軌道觀光的加入,進(jìn)一步豐富了麗江公共交通的內(nèi)涵。今年2月,全長(zhǎng)約20.8公里、單次運(yùn)行時(shí)間約30分鐘的麗江首條觀光火車線路“雪山觀光”開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。該線路沿途經(jīng)過(guò)白沙古鎮(zhèn)、玉水寨、東巴谷等知名景點(diǎn),讓游客能夠沉浸式體驗(yàn)“春賞繁花、夏覽翠色、秋觀彩林、冬遇雪韻”的高原四季美景。
“它不僅僅是一條交通線,更是一條生態(tài)線、文化線和風(fēng)景線。我們希望打破‘走馬觀花’的傳統(tǒng)模式,讓旅途本身成為觀光體驗(yàn)。想象一下,坐在寬敞明亮的車廂里,玉龍十三峰的壯麗景色如同巨幅畫(huà)卷在窗外緩緩展開(kāi),這是一種‘車在畫(huà)中行,人在景中游’的沉浸式體驗(yàn)。”廣州地鐵交通發(fā)展有限公司麗江項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)經(jīng)理劉克虎告訴記者,隨著觀光火車線的穩(wěn)定運(yùn)行,它也成為緩解玉龍雪山景區(qū)道路擁堵的重要補(bǔ)充。
2024年,麗江“公交+文旅”模式入選交通運(yùn)輸部“全國(guó)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例”。麗江市市委常委、副市長(zhǎng)高平表示,近年來(lái)麗江以交通為紐帶,以公交為窗口,積極探索“公交+文旅”融合發(fā)展新模式,形成了來(lái)麗游客“慢下來(lái)、深體驗(yàn)”的旅游新格局。
一張公交網(wǎng)兜住“人間煙火”
如果說(shuō)文旅專線串起來(lái)的是游客的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”,那么圍繞民生需求構(gòu)建的公交體系,則連接著麗江市民的“人間煙火”。
麗江公交公司安全生產(chǎn)部經(jīng)理吳文治告訴記者,目前開(kāi)通的11條專線中,既有面向游客的“日照金山”、賞花游等特色旅游專線,也包含多條圍繞就業(yè)、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老等場(chǎng)景的民生線路?!扒舐殞>€、就醫(yī)專線,以及覆蓋主要居民小區(qū)與初高中之間的學(xué)生接送專線,構(gòu)成了面向不同群體的基礎(chǔ)服務(wù)體系。此外,公司還提供旅游包車服務(wù),許多研學(xué)團(tuán)體會(huì)通過(guò)包車或旅游專線前往觀景點(diǎn)與研學(xué)目的地?!?/p>
“在發(fā)展文旅線路的同時(shí),我們陸續(xù)開(kāi)通了八條通學(xué)專線、一條就醫(yī)專線、一條福利院兒童接送專線等?!丙惤还究偨?jīng)理譚漸春為記者提供了一組數(shù)據(jù):今年1—10月,公司總客運(yùn)量達(dá)1087萬(wàn)人次,其中為老年人提供免費(fèi)服務(wù)464.17萬(wàn)人次,愛(ài)心卡及退役軍人免費(fèi)乘車31.16萬(wàn)人次。
在更廣闊的區(qū)域內(nèi),公交體系也成為推動(dòng)城鄉(xiāng)交通一體化與鄉(xiāng)村振興的重要抓手。記者了解到,麗江市玉龍縣已入選云南省“農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范縣”。王東表示,公交服務(wù)正從城市向鄉(xiāng)村深度延伸,不僅方便了村民出行,更讓山貨進(jìn)城、快遞入戶,為鄉(xiāng)村振興注入了強(qiáng)勁的動(dòng)能。
王東表示,公交的服務(wù)半徑,衡量著民生幸福的尺度。云南省正在大力推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,把公交網(wǎng)絡(luò)編織成普惠農(nóng)民的“幸福網(wǎng)”。截至今年10月,云南省已綜合利用縣級(jí)客運(yùn)站建成80個(gè)客貨郵共配中心,覆蓋率達(dá)到62.02%;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)融合站點(diǎn)3791個(gè),覆蓋率達(dá)到100%;村級(jí)服務(wù)點(diǎn)10206個(gè),推動(dòng)全省快遞進(jìn)村率達(dá)到71.68%。這不僅鞏固拓展了全省建制村百分之百通客車成果,更讓“抬腳上客車、山貨隨時(shí)運(yùn)、快遞送到家”成為云南鄉(xiāng)村的日常圖景。(記者尹麗梅張碩麗江)